Categorieën
Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Gemeente Maastricht Heer Heugem Heugemerveld INFO Maastricht Itteren Jekerdal Jekerkwartier Klasjenere Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Scharn Sint-Maartenspoort Sint-Pieter Villapark Vrijwilliger Wittevrouwenveld Wolder Wyck Wyckerpoort Zorg

EENZAAMHEID

EENZAAMHEID

Maastricht, 6 feb. 2024

Herkent u dit?

Meer mensen dan u zich wellicht kunt voorstellen voelen zich geïsoleerd.

De oorzaak van dit gevoel heeft vaak diepliggende achtergronden.

Het niet geaccepteerd worden in een buurt kan zeker ook te maken hebben met je uitstraling.

Ben jij een persoon die ondanks tegenslagen toch vriendelijk van aard blijft en je buren blijft groeten, blijf dan toch  het vertrouwen hebben in jezelf en probeer je vriendelijke hallo om te zetten naar een ontspannen praatje.

Weet dat als je nieuw in een buurt komt jij die persoon bent die alle aandacht heeft. Wie is dat, wat doet hij, waar komt die vandaan. Er wordt met een vergrootglas naar je gekeken.

Blijf jezelf, blijf vriendelijk en dompel je in het warme bad, jouw omgeving.

Het is natuurlijk wel iets moeilijker als je huis-gebonden bent vanwege een ziekte. Maar zoals je weet ben je niet als enige met een beperking. Gebruik je ziekte niet als een excuses om alleen te blijven.

Hou je vast aan alle positiviteit en nodig mensen uit voor een bezoekje bij jou.

Als je wat ouder bent krijg je vaak te maken met mensen die om je heen wegvallen. Dit hoort bij het leven. Iedereen heeft tijd nodig om te rouwen en de mensen om je heen hebben begrip voor de aanpassingen die je ondergaat als je in een dergelijke situatie terechtkomt.

Als je met hart en ziel van iemand hebt gehouden doet dit pijn en heeft het tijd nodig het een plekje te geven.

Je mag je best af en toe eenzaam voelen. Onze noodkreet, laat het niet gebeuren dat je vereenzaamt en je niet meer uit durft te klimmen.

Blijf contact houden met de mensen om je heen, ze hebben jou ook nodig.

Maak een wandelingetje in je eigen buurt en laat het lieve mens zien, precies zoals je bent.

Iedere dag bied je kansen, Carpe diem.

Categorieën
Gemeente Maastricht INFO Maastricht Subsidies

Nieuwe subsidieplatform Maastricht staat online

BRON: WEEBSITE GEMEENTE MAASTRICHT 04-04-2024

Het nieuwe digitale subsidieplatform van de gemeente Maastricht is online sinds dinsdag 2 april. Bewoners en organisaties kunnen op dit platform aanvragen doen voor de 1e 9 subsidieregelingen. De rest van de subsidieregelingen komt daar nog bij in de komende maanden.

Belangrijke stap

De informatie over subsidies stond eerder verspreid op de website van de gemeente en was niet altijd compleet. Daarom heeft Team subsidies hard gewerkt aan een digitaal subsidieloket, samen met betrokken afdelingen en een Maastrichtse leverancier. Het loket moet ervoor zorgen dat het aanvragen altijd op ongeveer dezelfde manier werkt, zo snel mogelijk gaat en volgens de regels verloopt.

Op het platform komen alle subsidies te staan die bewoners en organisaties kunnen aanvragen via de gemeente. De gemeente behandelt lopende aanvragen nog in het oude subsidiesysteem.

Wethouder Manon Fokke (Personeel & Organisatie) lanceerde het nieuwe platform en liet daarna zien hoe makkelijk het is om subsidies aan te vragen via het platform: “Heel fijn dat we nu een vaste plek hebben waarop inwoners of bijvoorbeeld stichtingen of verenigingen subsidies kunnen aanvragen, en volgen hoe het ermee staat. We zijn nog niet compleet met deze 9 regelingen, maar een heel belangrijke stap is vandaag gezet.”

Wat staat er op het platform?

Op het platform zien aanvragers wat voor subsidieregelingen er zijn, welke subsidies eronder vallen, wat de voorwaarden zijn en wie er in aanmerking komen. Na hun aanvraag kunnen ze in real-time volgen in welke fase de aanvraag zit. Ook vinden ze op het platform algemene informatie over het subsidieproces. Aanvragers die nog geen DigiD of eHerkenning hebben, kunnen op het platform lezen hoe ze dit aanvragen. Als dit toch niet lukt, kunnen ze contact opnemen met Team subsidies.

Meer informatie

Iedereen die eerder subsidie heeft aangevraagd voor 1 van de 1e 9 regelingen krijgt een brief over het nieuwe subsidieplatform. Het gaat om de regelingen Amateurkunst (project- en boekjaarsubsidie); Museaal Beleid; Kunst in de Openbare Ruimte; Impuls Jongerencultuur; Ondersteuningsregeling Gemeenschapshuizen; Educatieve Agenda Maastricht; Studentenstad; Professionele Instellingen op het gebied van Welzijn en Zorg. Nieuwe aanvragers krijgen later bericht, zodat ook zij weten waar ze subsidie kunnen aanvragen.

Bekijk het nieuwe platform: Subsidies (gemeentemaastricht.nl).

Categorieën
Auto Gemeente Maastricht Handhaving INFO Maastricht Parkeren Verkeer Verkeersborden

Artikelen RVV 1990

Steeds vaker merken we dat velen de verkeersregels – verkeerstekens etc. niet meer, slecht beheersen en in het ergste geval niet willen kennen en het uitleggen zoals dichten het beste uitkomt.

Wij menen een aantal artikelen uit het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV1990) onder uw aandacht te brengen.

Wilt u meer verdieping ?

Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990

Artikel 14

Bestuurders mogen een kruispunt niet blokkeren.

Artikel 15

  • 1. Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders
  • 2. Op deze regel gelden de volgende uitzonderingen:
    • a. bestuurders op een onverharde weg verlenen voorrang aan bestuurders op een verharde weg
    • b. bestuurders verlenen voorrang aan bestuurders van een tram.

Artikel 23

  • 1. De bestuurder mag zijn voertuig niet laten stilstaan:
    • a. op een kruispunt of een overweg
    • b. op een fietsstrook of op de rijbaan langs een fietsstrook
    • c. op een oversteekplaats of binnen een afstand van 5 meter
    • d. in een tunnel
    • e. bij een bushalte ter hoogte van de geblokte markering dan wel, ingeval de markering niet is aangebracht, op een afstand van minder dan 12 meter van het bord
    • f. op de rijbaan langs een busstrook en
    • g. langs een gele doorgetrokken streep
  • 2. Onderdeel E van het eerste lid geldt niet voor het onmiddellijk laten in- en uitstappen van passagiers.

Artikel 24

  1. De bestuurder mag zijn voertuig niet parkeren:

    • a. bij een kruispunt op een afstand van minder dan vijf meter daarvan;

    • b. voor een inrit of een uitrit;

    • c. buiten de bebouwde kom op de rijbaan van een voorrangsweg;

    • d. op een parkeergelegenheid:

      • 1°. voor zover zijn voertuig niet behoort tot de op het bord of op het onderbord aangegeven voertuigcategorie of groep voertuigen;

      • 2°. op een andere wijze of met een ander doel dan op het bord of op het onderbord is aangegeven;

      • 3°. op dagen of uren waarop dit blijkens het onderbord is verboden;

    • e. langs een gele onderbroken streep;

    • f. op een gelegenheid bestemd voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen;

    • g. op een parkeerplaats voor vergunninghouders, aangeduid door verkeersbord E9 van bijlage I, indien voor zijn voertuig geen vergunning tot parkeren op die plaats is verleend.

  • 2 Indien onder de verkeersborden E4 tot en met E8, E12 en E13 van bijlage 1, op een onderbord dagen of uren zijn vermeld, gelden de uit het bord of onderbord voortvloeiende geboden of verboden slechts gedurende de aangegeven dagen of uren.

  • 3 De bestuurder mag zijn voertuig niet dubbel parkeren.

  • 4 Indien een parkeergelegenheid, aangeduid met een van de verkeersborden E4 tot en met E10, E12 of E13 van bijlage 1, is voorzien van parkeervakken, mag slechts in die vakken worden geparkeerd.

Artikel 28

Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen geven ter afwending van dreigend gevaar.

Artikel 44

Voetgangers mogen wegen gelegen binnen een erf over de volle breedte gebruiken.

Artikel 45

Bestuurders mogen binnen een erf niet sneller rijden dan 15 km per uur.

Artikel 46

  1. Het is bestuurders van een motorvoertuig verboden binnen een erf te parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven.

  2. Indien het erf tevens is aangeduid als parkeerschijf-zone, is ten aanzien van het parkeren van voertuigen artikel 25 van toepassing.

Artikel 49

  1. Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of meer rode ringen, en overigens alle personen die zich moeilijk voortbewegen, voor laten gaan.

  2. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan.

  3. Het tweede lid geldt niet voor bestuurders van een motorvoertuig dat behoort tot een militaire kolonne of een uitvaartstoet van motorvoertuigen.

  4. Het tweede lid geldt evenmin, indien voor de voetgangers en de bestuurders van een gehandicaptenvoertuig een rood voetgangerslicht of een geel knipperlicht als bedoeld in artikel 74, tweede lid, van toepassing is.

Artikel 54

Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.

Artikel 55

Bestuurders van een motorvoertuig respectievelijk bromfietsers moeten een teken met hun richtingaanwijzer geven respectievelijk een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven, indien zij willen wegrijden, andere bestuurders van een motorvoertuig willen inhalen, de doorgaande rijbaan willen oprijden en verlaten en indien zij van rijstrook willen wisselen alsmede bij alle andere belangrijke zijdelingse verplaatsingen.

Artikel 61a

Het is degene die een voertuig bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat dat gebruikt kan worden voor communicatie of informatieverwerking vast te houden. Onder een mobiel elektronisch apparaat wordt in elk geval verstaan een mobiele telefoon, een tabletcomputer of een mediaspeler.

        Categorieën
        Gemeente Maastricht Groenvoorziening INFO Maastricht Overheid Verkeer

        Motorvoertuigen Onderhoudsdienst Gemeente

        Kenmerk: 25198-Q6ScnGjubk3pJZFo

        Bericht voor beleidsmakers

        Beheerder onderhoudsdienst Maastricht,

        Met enige regelmaat zien wij uw onderhoudsmedewerkers met hun voertuigen het openbaar groen gebruiken om de openbare wegen te gebruiken.
        Als gevolg hiervan ontstaat groenschade die voorkomen had kunnen worden.
        Wij zouden het zeer op prijs stellen als u hen hierin instructies geeft.

        Het is immers ook zo dat een goed voorbeeld goed gedrag stimileert.

        Bijgevoegde afbeelding betreft kruising Groene Loper -Stadionweg Maastricht.

        Categorieën
        Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Criminaliteit Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Frontenkwartier Gemeente Maastricht Graffiti en/of Stickers Heer Heugem Heugemerveld INFO Maastricht Itteren Jekerdal Jekerkwartier Kommelkwartier Lanakerveld Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Sint-Maartenspoort Sint-Pieter Statenkwartier Villapark Vroendaal Wittevrouwenveld Wyck Wyckerpoort

        Graffiti en Stickers

        Het is alweer een tijdje geleden en de toezeggingen waren hoopgevend. De Gemeente Maastricht besloot dat het verwijderen van een op dergelijke manier van uiten van mening aangepakt zou worden.
        Het verheugde ons dit goede nieuws te horen. Binnen drie weken zagen we het straatbeeld veranderen naar een omgeving die ons aanstond.

        De moeilijke klussen kregen extra aandacht en zo kan ik u melden dit heeft de gemeente en daarmee u burger veel geld gekost.

        Helaas kon niet alles verwijderd worden en kijken we nu nog steeds naar bespoten banken, verkeersborden en ander straatmeubilair.

        Om het tij te keren is er op grotere schaal aandacht nodig door de Gemeente.

        Wij vroegen de Gemeente Maastricht het inititief te nemen contact te leggen met alle Nutsbedrijven om ook hun kasten die in de openbare ruimte staan schoon te maken en te houden.

        Het antwoord van de Gemeente Maastricht was zeer teleurstellend en voor ons niet acceptabel.

        Ook al staan de meeste kasten van Nutsbedrijven in de openbare ruimte, men heeft niet de mogelijkheid hier iets aan te doen omdat ze niet behoren tot de gemeentelijke eigendommen. En om die reden kan men niet overgaan tot reinigen.
        Dit is op z’n minst toch vreemd te noemen omdat we van mening zijn dat als u uw voertuig op het trottoir zet er toch ook actie wordt ondernomen uw voertuig desnoods weg te slepen.

        Neemt u eens de moeite aandachtig buiten in uw omgeving te kijken naar Graffiti en Stickers.
        Als u overtuigd bent dat hier iets aan moet veranderen maak dan een melding.

        Het maken van een melding kan rechtstreeks bij de gemeente via de GemeenteAPP, via het post@maastricht.nl e.mailadres of via ons onderstaand formulier.

        Uw melding sturen we rechtstreeks naar de Gemeente en behouden een kopie. Als we voldoende meldingen hebben ontvangen, en dit mag ook anoniem, maken we afspraken met de gemeente Maastricht.

        Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

        14725
        Graffiti en/of Stickers
        Graffiti and/or Stickers – Graffiti und/oder Aufkleber – Graffitis et/ou AutocollantsGrafiti y/o Calcomanías

        TAAL – LANGUAGE – SPRACHE – LANGUE – IDIOMA
        =
        Categorieën
        Gemeente Maastricht INFO Maastricht Inkomen Zorg

        Geen geld voor de Tandarts

        Categorieën
        Gemeente Maastricht INFO Overheid

        Uitkomsten onderzoek paragraaf lokale heffingen in jaarrekeningen gemeenten

        Link OVERHEID

        Categorieën
        Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Frontenkwartier Gemeente Maastricht Heer Heugem Heugemerveld Itteren Jekerdal Jekerkwartier Kommelkwartier Lanakerveld Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Scharn Sint-Maartenspoort Sint-Pieter Statenkwartier Verkeer Villapark Vroendaal Wittevrouwenveld Wolder Wyck Wyckerpoort

        Stijging Parkeertarieven

        Buitenproportioneel of acceptabel?

        Op 11 januari 2024 werden de nieuwe parkeertarieven onderzocht en hierbij kwamen wij tot een aantal verassende prijsstijgingen.
        In onderstaand overzicht zijn de stijgingen van meer dan 10% opgenomen.

        Binnenstad (Centrum West en Centrum Oost)
        Parkeerbelasting stijgt met 15%
        (van €24,80 naar €28,52)

        Overig gebied
        Parkeerbelasting 1-e vergunning stijgt met 15%
        (van €4,15 naar €4,77

        Overig gebied
        Parkeerbelasting 2-e vergunning stijgt met 15%
        (van €6,23 naar €7,16)

        Woon- werkverkeer vergunning
        Parkeerbelasting stijgt met 15%
        (van €47,46 naar €54,58)

        Studentenvergunning
        Parkeerbelasting stijgt met 15%
        (van €5,74 naar €6,60)

        Parkeerontheffing Hulpverlening
        Combiparkeren stijgt met 15%
        (van €399,41 naar €459,32)

        Ontheffing onderhouden- Service en reparatiewerkzaamheden excl. winkelgebied stijgt met 15%
        (van €1265,50 naar €1455,33)

        Ontheffing onderhouden- Service en reparatiewerkzaamheden incl winkelgebied stijgt met 10%
        (van €2103,14 naar €2418,62)


        Het volledige overzicht kunt u nalezen op:

        https://www.nlmeldpunt.nl/parkeren-maastricht/

        We ontvangen graag een reactie.

        error: Inhoud is beveiligd !!