Categorie: Verkeersbord

Jouw bericht in de Stadskrant
stuur je mail naar: verkeersbord@nlmeldpunt.nl

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeerssituatie

Terblijterweg Maastricht, afsluiting voet- fietspad / 24-11-2025

Als uitbreiding op de bestaande afzetting heeft de Gemeente Maastricht op 24-11-2025 aan beide kanten van het voet- fietspad betonblokken geplaatst.
Er kan nu geen misverstand meer ontstaan dat het de bedoeling is dat beide paden gebruikt worden.

Wij blijven in afwachting of er aan de Terblijterweg ook een afgesloten afzetting komt over een breder gedeelte.
Op dit moment zijn de mensen die over het grasveld Scharn wandelen nog niet geïnformeerd.

Ons voorstel is dit over de volledige breedte te doen tussen de taluds.

Tijdens de werkzaamheden is meer afzetting noodzakelijk.

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeerssituatie

Fiets- voetpad Terblijterweg Maastricht heeft een afzetting gekregen

PUNT VAN AANDACHT

Maastricht, 22-11-2025.

11 november mochten we het bericht ontvangen van de Gemeente Maastricht.

Citaat:
Wij gaan de fiets voetgangers oversteek veiligstellen.

Het heeft even mogen duren.
16-09-2025: Verwijderen van omheining bouwplan De Schegge.
11-11-2025: Toezegging veiligstellen.
19-11-2025: Plaatsen afzetting

Vraagt u zich ook af wat de reden is waarom een onveilige heeft kunnen plaatsenvinden en waarom het zo veel tijd nodig heeft voordat de Gemeente Maastricht deze afzettingen heeft geplaatst.

Waarom is er voor deze afzetting gekozen en is deze afzetting voldoende en effectief?

—

Jean van Gasteren van NLmeldpunt vindt deze afzetting niet volledig en vraagt zich af of de Gemeente Maastricht werkelijk overtuigd is dat deze afzetting wel voldoende is.

Wanneer volgt de volgende fase in afzetting?

Categorieën
© copyright Geusselt Verkeersbord Verkeerssituatie

Verkeersborden Wegwerkzaamheden Severenstraat-Kasteel Erensteinstraat

12-11-2025 / 11:45 uur
Maastricht

Verkeersborden en schrikhekken tijdens de freeswerkzaamheden van het trottoir staan onjuist.
De afzetting is ver beneden de wettelijke regels.

Hierdoor lopen de werkmensen onnodig gevaar.

Verkeersgeleiders hebben geen kennis van de verkeerssituatie en zijn hierover ook niet geïnformeerd.

Wie is verantwoordelijk?

  • Gemeente als opdrachtgever
  • Werkgever als opdrachtnemer
  • Het bedrijf dat de borden heeft geplaatst
  • De verkeersregelaars
  • De wegwerkers
  • Allemaal

Categorieën
© copyright Geusselt Verkeersbord Verkeerssituatie

Verkeersborden kloppen niet

08-11-2025

Maastricht, Estafette, Atletenbaan, Olympiapad, voetpad, fietspad.

Hier staan veel verkeersborden waar ik niet wijs uit kom.

Gemeente Maastricht heeft aangepast 19-11-2025

Categorieën
© copyright Geusselt Verkeersbord Verkeerssituatie

Stadionplein + Groene Loper Maastricht

  1. Borden staan voor elkaar
  2. Borden staan schuin
  3. Borden met verschillende data met hetzelfde doel
  4. Borden liggen in berm
  5. meer incorrecte constateringen

Dit is zeer verwarrend en daardoor ook juridisch niet te handhaven.

Wij verzoeken u Gemeente Maastricht een controle en herstelperiode in te gelasten zodat dit evenement zonder ongewenste incidenten kan plaatsvinden.

Categorieën
© copyright Geusselt Verkeersbord Verkeerssituatie

Maastricht, Olympiaweg / 08-07-2025 / 11:29 Verkeersbord.

Maastricht: 08-07-2025

Stop/parkeerverbod ontbreekt rechterzijde weg, komend vanaf zwembad

Gemeente Maastricht:
Aan deze rechterzijde mag geparkeerd worden.

Opmerking NLmeldpunt:
Advies om het niet te doen aangezien de Gemeente hierin een vergissing heeft gemaakt.

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

Terblijterweg Maastricht 35601-4921 / 02-07-2025

REACTIE bijgevoegd van Gemeente

Beste Gemeente Maastricht,

Wij hebben op 02 juni 2025 een melding voor u ontvangen.

Deze is geregistreerd als: MeldkamerMaastricht.nl (ID #35601)

WEGDEK-35601-4921

Kop/Categorie:

WEGDEK: Maastricht, Terblijterweg/Habsburgerstraat –

Voetgangersoversteekplaats v.v.

Bericht:

Maastricht, Terblijterweg en aanpalend Fietspad richting

Habsburgerstraat.

Er wordt ons in de afgelopen 2 jaren nadrukkelijk verzocht door meerdere

buurtbewoners wanneer dit deel openbare ruimte wordt opgeknapt en

veilig gemaakt. Na alle hoogwaarschijnlijkheid als het nieuwbouwterrein

bijna gereed zal zijn is dan mijn antwoord.

Aangezien er nu duidelijk vorderingen zijn en de bestratingen/mogelijk

ook asfalt worden aangelegd is het een goede gelegenheid dit te

combineren zo wil ik namens velen vragen.

Voetgangersoversteekplaats nabij bouwterrein:

Zijn er mogelijkheden de oversteekplaats veiliger te maken voor

oversteken; stalen grondbeugels, fluorescerende verf op blokmarkering,

verkeerslichten.

Fietspad tussen Terblijterweg en Habsburgerstraat:

Is er financiële ruimte deze openbare ruimte op te knappen en veilig te

maken?

Trottoir tussen Terblijterweg en Habsburgerstraat:

We zouden het zeer op prijs stellen als het trottoir opnieuw bestraat

wordt. Dit deel van de openbare ruimte is al enige tijd zeer oneffen.

Persoonsgegevens indien hiervoor toestemming verleend door afzender.

Naam afzender:

E.mail afzender:

@nlmeldpunt.nl

Opgegeven datum:

02/06/2025 10:00

Afbeelding snelkoppeling:

AVG:

Ik ken de verwerkingsprocedure, AVG en privacybeleid

NLMELDPUNT en verleen toestemming mijn melding volgens opgave

te verwerken.

Wij vertrouwen u hiermee van dienst te zijn.

Als u vragen heeft kunt u zich bij ons melden via het

terugkoppelingsformulier:

Datum server NLMELDPUNT: 02/06/2025

Sent from NLmeldpunt .nl + MeldkamerMaastricht .nl

Gemeente Maastricht:

Op 23 jun. 2025, om 11:35 heeft NoReplyZaakAfhandeling <NoReplyZaakAfhandeling@e-loket.maastricht.nl> het volgende geschreven:

Beste heer, mevrouw,

Bedankt voor uw melding.
De genoemde wensen vallen niet binnen de scope van het project.
U kunt altijd een melding maken bij stadsbeheer om uw wensen Tkenbaar te maken. Wellicht dat zij hier iets voor u in kunnen betekenen.

Vertrouwende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,
Team Mobiliteit

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

27-06-2025, Maastricht  – Verkeer – Zeer gevaarlijke verkeerssituatie, nog niet opengesteld aan de Terblijterweg

Maastricht, 27 juni 2025.

Sinds enkele dagen is aan de Terblijterweg het nieuwe neerwaartse fiets en voetpad gerealiseerd.

Beiden zijn tot op heden niet opengesteld voor verkeersgebruik.

Ik wil u met klem adviseren dit ook niet te doen aangezien ik met mijn kennis en ervaring binnen infra deze verkeerssituatie als zeer gevaarlijke oversteek acht waarbij dodelijke ongevallen het gevolg kunnen zijn bij het in gebruik nemen onder deze aanleg.

Wetende dat de aansluiting naar de overzijde vanwege een hoogteverschil met de kruisende weg Atletenbaan een keuze vereiste tussen  tunnel/brug/anders dit een ondergeschoven kindje bleek.

Als Gemeente heeft u alle verantwoordelijkheid voor de aanleg en onderhoud van de openbare ruimte.

Gevaarlijk met mogelijke dodelijke gevolgen zo wil ik herhalen bij het in gebruik nemen onder deze omstandigheden.

Argumenten:
> Het zicht door het gemotoriseerd verkeer komend vanaf Berg en Terblijt over de Terblijterweg zijn de laatste 2 meter over een afstand die hier geoorloofd is.
> Het kruisende verkeer heeft gelet op de hoogte waarvan het afkomt een redelijk vrij zicht als de bomen goed gesnoeid worden onderhouden. Echter gelet op de bocht die zich in de laatste meter voor de kruisende Terblijterweg  bevinden is hier te weinig aandacht voor het uit deze richting komende verkeer.
> Het Verkeer dat van rechts komt kan worden gezien mits een hoekverdraaiing met het hoofd wordt gemaakt van minimaal 110 graden.
> Het overstekende verkeer van de Terblijterweg in de oude situatie voelde zich niet veilig vanwege: het veel te hard rijden dan de maximale toegestane snelheid .
> In een eerder verzoek om snelheid remmende verkeersmaatregelen ontving ineen terugkoppeling dat ik mocht aangeven op welke lichtmast ik een smiley geplaatst wilde zien.
Een smiley zoals u weet heeft te weinig snelheid remmende gevolg.
> Bij regen, hagel, sneeuw, zand of bladeren op het trottoir en fietspad maakt dat dit T. en Fp. glad zijn en onderuit glijden voor de hand liggend zijn.
> Er is te weinig tot geen vrije val mogelijk aangezien er amper 2,5 meter beschikbaar zijn alvorens op de kruisende Terblijterweg te geraken.

In mijn loopbaan binnen de Infra heb ik meermaals te maken gekregen met ongelukken met dodelijke afloop en blijvende invaliditeit.
U informerende dat ik als aan aannemerszijde de toezichthouders/gemeente verzocht veiligheidsmaatregelen te nemen die werden afgewezen had dit zeer ernstige gevolgen voor de gedupeerde partijen.
Wat zou u doen nu u deze informatie heeft? Afwachten op een ongeluk en dan pas maatregelen nemen. Wat als het uw kind, kleinkind of familie is die onder tot de gedupeerde behoren?
Voelt u zich dan verantwoordelijk of persoonlijk verantwoordelijk.

Ik wil u vragen dit niet af te wachten maar de juiste maatregelen te nemen om ongelukken te voorkomen.

Door u een aantal afbeeldingen te tonen zal ik u informeren over de situatie.

Om toch positief af te sluiten wil ik u informeren over de mogelijkheden die ik zie deze gehele situatie danig veiliger te maken.

Verkeerslichten plaatsen met knopaansturing voor het te kruisen Terblijterweg verkeer.
> De ingreep plaatsing verkeerslichten zorgt tevens voor een remmende werking als de verkeerssituatie dit vereist. Ook een andere aansturing is mogelijk als u dit wilt combineren met de huidige VRI ter hoogte van Oostermaasweg en Olympiaweg.
Hulpdiensten hebben bij een juiste instelling geen hinder van.
> De veiligheidszone tussen de twee weghelften verdient een stalen frame aan weerszijde met rood-wit retro reflecterende opleg.
> Het geheel zou nog veilig zijn als u de wegkruising in haar geheel met 10 centimeter ophoogt t.o.v. de bestaande Terblijterweg.

U nogmaals informeren dat dit geen veilige situatie betreft verzoek ik u met klem  deze verkeerssituatie niet open te stellen.
Het is verstandig en aan te bevelen hiermee te wachten dan aansprakelijk te worden gesteld.

Als u van gedachten wilt wisselen over oplossingen dan houd ik mij ten dienste.

Ik wens u wijze besluitvorming.

Hoogachtend,

Jean van Gasteren

NLmeldpunt.nl – MeldkamerMaastricht.nl

Categorieën
© copyright Geusselt Parkeren Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

Vijfkamp, parkeren

Maastricht: 27/06/2025,
Vijfkamp, op deze locatie wordt geparkeerd terwijl hier uitsluitend in- en uitstappen is geoorloofd.

Gemeente Maastricht:
Wij zullen hier op toezien tijdens onze controles.

Categorieën
© copyright Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

Bebording-Verkeersborden: Maastricht, Okympiaweg

06-03-2025 / 12:39
Ons kenmerk 34924-4583

Geacht college van burgemeester en wethouders gemeente Maastricht,

Dit betreft een verkeerssituatie aan de Olympiaweg in Maastricht.

Tijdens de bouwwerkzaamheden aan de Schegge nemen wij waar dat de verkeerssituatie niet voldoet aan de regels.

Mogen wij hier terecht uit concluderen dat Gemeente Maastricht haar ooenbare ruimte niet op orde heeft? Uw verkeerskundige kan hier ongetwijfeld een oordeel over geven.

Wij vernemen graag van u.

Categorieën
© copyright Geusselt Verkeersbord

Bebording-Verkeersborden: Maastricht, Severenstraat nabij tunnel

06-03-2025 / 11:40
Ons kenmerk 34924-4581

Geacht college van Burgemeester en wethouder gemeente Maastricht,

In navolging op ons eerder schrijven deze aanvulling op verkeersborden.

Hieruit concluderen wij dat gemeente Maastricht haar verkeerssituatie niet op orde heeft en vragen op deze situatie uw reactie.

Dit verkeersbord treffen wij aan thv Korporaal der 1e klasse Petrie Crijns.

Wij vernemen graag.

Hoogachtend,

Categorieën
© copyright Geusselt Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

PARKEREN: Maastricht, Stadionplein

Maastricht, Stadionplein

25-02-2025 11:39

zoals u dit noemt, pakeren op een wit kruis.

Categorieën
© copyright Geusselt Straatnaamborden Vandalisme Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

VERKEERSSITUATIE: Olympiaweg Maastricht

Maastricht, 23-02-2025.

Maastricht, Olympiaweg-nabij bouwuitrit nieuwbouw.

Geachte college van Burgemeester en Wethouders Gemeente Maastricht,

Inmiddels zijn er een aantal meldingen bij u binnengekomen inzake het gebruik, het stuk rijden en de ontstane gevaarlijke situatie.
De reactie die we via u en uw handhaving ontvangen hebben een te algemeen karakter omdat de de globale inhoud is dat er hier aandacht voor is.
Het lijkt mij gepast dat de aandacht die er nu voor bestaat ondermaats is gelet op de situatie zoals wij deze nog steeds aantreffen.
De straatwerk winterafbeelding is van 10 januari en de andere straatwerk afbeeldingen is van vrij recent.

De borden die aan dit gedeelte van de Olympiaweg staan geven aan dat vrachtwagens het trottoir op mogen rijden terwijl er een parkeerverbod van kracht is voor alle verkeer behoudens voor hen (7 stuks) die hier via een zichtbare invalide-pas het recht hebben hier te parkeren.

Wij verzoeken u; de situatie begrijpelijk en conform RVV 1994 in te richten, en de onveilige situatie op te heffen. Het plaatsen van varkensruggen over een langere lengte waaronder inbegrepen de binnenbocht naar de Stadionweg zoals deze verkeerssituatie voor de aanbouw van de woningen aan de Olympiaweg was kunnen helpen, zeker gelet op de nieuwe activiteiten zoals inmiddels aangekondigd gaan plaatsvinden.

Categorieën
© copyright Gemeente Maastricht Geusselt Handhaving Parkeren Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

VERKEERSSITUATIE: Stadionplein en omgeving MVV-Voetbalstadion

Bericht aangeboden met urgentie voor aflevering aan het college.

Maastricht, 23-02-2025

Geachte college van Burgemeester en Wethouders,

In navolging op ons eerder schrijven ontvangt u de snelkoppelingen van de afbeeldingen van 23-02-2025 tijdens de eerste helft van de voetbalwedstrijd van MVV – Ado Den-Haag.
Iedere afbeelding is voorzien van een datum.

Wij verzoeken u met ons in contact te treden voor het maken van een afspraak voor een overleg.
De inhoud van het gesprek beperkt zich niet tot de bijgevoegde afbeeldingen.

De afbeeldingen:

Mijn vermoeden is dat u op de hoogte bent van dergelijke situaties uit het verleden en uw ogen voor deze situatie niet gesloten kunt houden. Artikel 1  van het burgerlijk wetboek is hier ook van toepassing.

Over uw eerder schrijven als antwoord op een eerdere melding heb ik telefonisch contact onderhouden met uw jurist.
De inhoud van uw brief als antwoord is te summier en geeft aanleiding verder met u in contact te blijven. Mijn verzoek van zojuist is als aanvraag hiervoor.

Uw jurist gaf aan dat wij contact dienen op te nemen met uw wethouders. Wij passen een aantal formulieren aan waardoor deze gelijktijdig worden geïnformeerd. Wij blijven onze communicatie ook met uw meldkamer aanhouden.

Categorieën
© copyright Geusselt Parkeren Verkeersbord Verkeerssituatie

PARKEREN: Maastricht, Stadionplein

Maastricht, 23-02-2025.

Stadionplein Maastricht

zie afbeelding

Categorieën
© copyright Geusselt Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

PARKEREN: Maastricht, Stadionplein

Maastricht, donderdag 20-02-2025.

Aan:

College van burgemeester en wethouders van Maastricht.

Volgens afspraak met uw jurist onze afbeelding van vandaag.

Parkeren Stadionplein Maastricht.

Met vriendelijke groet,

Categorieën
© copyright Afval Overlast bouwwerkzaamheden Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

Afval en Recycle: Maastricht, Marathonweg – Fietspad

16-02-2025
16-02-2025

Registratienummer melding: 34765-4558
Datum: 17-02-225 / 13:25 uur.

Maastricht, Marathonweg t.h.v. lichtmast 24

Enige tijd geleden (aanvang half september) hebben op deze locatie diverse werkzaamheden plaatsgevonden.
Diverse werkzaamheden zijn nog niet gereed en enkele werkzaamheden zijn niet zijn naar onze beoordeling niet uitgevoerd zoals dit dient te gebeuren.

Wij geven u een aantal snelkoppelingen die linken naar onze afbeeldingen die vandaag zijn veiliggesteld op onze veilige servers.

Proefsleuf (westzijde pad):

18-09-2025

Deze heeft enige tijd opengelegen voor inspectie waarna er uiteindelijk een afzetting is geplaatst.
De sleuf is gedicht zonder de ingewaaide en gedeponeerde afval te verwijderen. Deze sluif is gedicht zonder gedegen aantrillen met een stamper. De bak van de machine heeft nadat de sleuf met 50 cm. is gevuld voor het eerst verdicht. Eerst nadat de sleuf helemaal was gedicht werd op opnieuw en wederom met de bak van de machine op de aarde geslagen c.q. “dichtgesmeerd”. De reden hiervan is dat de grond dermate met water verzadigd was dat slaan met de machinebak op de grond de machine te veel bevuilde.
Onze vraag is dan ook, waarom heeft hier geen grondverbetering plaatsgevonden of is hier geen gebruik gemaakt te aanaarden met droge grond?

Later heeft een machine van fa. Vaessen nog het e.e.a. proberen te fatsoeneren. Inklinking moet nu zorgen voor verdichting. Ik u melden dat op deze locatie een gelijkwaardige verdichting niet gehaald zal worden. Een afwerking dient nog te worden uitgevoerd.
Zie afbeelding eindresultaat.

16-02-2025

Kruising Voet-/ fietspad.
Het asfalt dient nog te worden hersteld. Met asfalt?

De grondwerkzaamheden die hebben plaatsgevonden waren aanleiding de afwatering te regelen. Hiervoor is inbreuk gemaakt in de bestaande leiding en is een put geplaatst. Zie afbeelding

17-11-2025

Ik wil mij niet uitlaten over de kwaliteit van de put aangezien ik uw opdracht niet ken.
Wat u wel kunt constateren is dat deze aannemer die de put heeft geplaatst het niet al te nauw neemt met bouwafvalresten. De overgebleven stenen dienen als vulmateriaal. Van een goede verdichting is hier ook geen sprake.

In het algemeen meen ik te mogen constateren dat de kwaliteit van aanleg leidingen die onder spanning zijn gemonteerd niet de schoonheidsprijs verdiend.
De volgende afbeelding is van de situatie voor aanpassing.

22-10-2025

16-02-2025 is de dag van de laatst toegevoegde afbeelding.

Enkele dopsluitbanden liggen er op dit moment nog steeds.

Als u de hoeveelheid opsluitbanden in kwaliteit en hoeveelheid bekijkt zult u ongetwijfeld niet versteld staan dat als u in definitieve staat hersteld er meerdere gebreken naar boven komen.

Beleidsmakers, toezichthouders en College van Burgemeester en wethouders van Gemeente Maastricht, is dit de kwaliteit die wij als belastingbetaler moeten accepteren?

Wij vernemen graag van u.

—

19-02-2025 / 10:35
Beste melder,

Bedankt voor uw melding betreffende Slecht wegdek op/aan Marathonweg. 
Wij hebben uw melding in behandeling genomen.
U hoort binnen 7 werkdagen van ons.
Het registratienummer van uw melding is 423958. 

Met vriendelijke groet,

Categorieën
© copyright Geusselt Handhaving Parkeren Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

PARKEREN: door werkverkeer

Registratienummer NLmeldpunt: 35556-4556
15-02-2025 / 17:00u.

Maastricht, Vijfkamp

Parkeerterrein.

 

Geachte beleidsmakers en handhavets Gemeente Maastricht.

Afgelopen jaren informeren wij u regelmatig over het oneigenlijk gebruik van deze parkeerplaats.

Wij vragen ons sterk af of u toestemming geeft deze voertuigen hier te laten plaatsen?

Het verspreid parkeren is volgens RVV 1994 eveneens niet toegestaan.

Ziet u met uw handhavers toe op deze situatie?

Wij worden hier graag per omgaande over geïnformeerd.

—

Beste melder,

Bedankt voor uw melding betreffende Hinderlijk geparkeerde voertuigen op/aan Vijfkamp. 
Wij hebben uw melding in behandeling genomen.
U hoort binnen 7 werkdagen van ons.
Het registratienummer van uw melding is 423957. 

Met vriendelijke groet,

Categorieën
© copyright Geusselt INFO Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

PARKEREN: Voertuigen

Maastricht, 15-02-2025

Stadionplein Maastricht.

parkeren voertuigen op parkeerplaatsen waarvoor dit niet is bestemd.

Tevens over meerdere plaatsen.

Parkeren in de parkeervakken.
Wil dit zeggen dat men haaks over meerdere parkeervakken mag staan?
Dan is dit otegestaan in de hele Gemeente Maastricht

Categorieën
© copyright Gemeente Maastricht Geusselt Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

PARKEREN: Voertuigen Maastricht

15-02-2025

Maastricht, Stadionplein – Parkeerplaats.

parkeren van voertuigen waarvoor parkeren niet is toegestaan.

Categorieën
© copyright Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

PARKEREN: Algemeen

Maastricht, 13-02-2025

Registratienummer NLmeldpunt.nl : 35556-4552

Fout parkeren.

Het vermoeden bestaat dat handhaving onvoldoende controleert.

Een andere mogelijkheid bestaat dat de verkeerssituatie ter plaatse onvoldoende handvatten biedt over te gaan tot waarschuwen en bekeuren.

Na contact met o.a. de gemeenten zijn vervolgstappen ondernomen. We zijn in afwachting van een reactie.

Paralel is er een enquête uitgezet onder de gebruikers van deze locatie.

—

Gemeente:
Beste melder,

Bedankt voor uw melding betreffende Hinderlijk geparkeerde voertuigen op/aan Stadionplein.
Wij hebben uw melding in behandeling genomen.
U hoort binnen 7 werkdagen van ons.
Het registratienummer van uw melding is 423312.

Met vriendelijke groet,

Categorieën
© copyright Geusselt Handhaving INFO Parkeren Verkeersbord Verkeerssituatie

Tekens op de weg

Maastricht, 13-02-2025

Tekens op de weg zoals bijvoorbeeld een wit kruis, een zigzag-teken of witte blokmarkering langs de stoeprand hebben geen zelfstandige juridische betekenis.

Deze tekens op de weg hebben als doel een verkeerssituatie te verduidelijken. Het witte kruis wordt bijvoorbeeld gebruikt om het parkeervak of de uitrit te duiden waarop volgens een verkeersbord niet of beperkt geparkeerd mag worden.

—

Voor vragen of opmerkingen:

Categorieën
© copyright Geusselt Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

Stadionplein Maastricht, één chaos

14-12-2024 / tussen 10:00 en 13:00

Stadionplein is ingericht op plusminus 8 busplaatsen plus na schatting 400-500 personenvoertuigen-parkeerplaatsen en 2 parkeerplaatsen voor CBR-voertuigen met aanhanger.

Vandaag, zaterdag was het een drukte van jewelste aan het Stadionplein en omgeving.
Auto’s rijden daar waar niet is toegestaan, Bussen rijden over het trottoir en parkeren daar waar het voor personenvoertuigen is bedoeld.

De chaos werd zo groot dat de ene na de andere overtreding het gevolg is van niet weten waar te parkeren. Helaas blijft het niet alleen bij het Stadionplein maar ook Stadionweg waar onlangs een parkeerverbod van toepassing is staat vol met geparkeerde bussen.

Om 12:00 uur restte ons niet anders dan telefonische contact/melding te maken via het nummer 14043/Maastricht.
Handhaving zou worden geïnformeerd.

Aankomende tijd zal Maastricht druk worden bezocht door mensen vanuit de wijde omgeving. Niet onverwacht voor onze stad Maastricht. Vanwege de eerste dag van een reeks concerten van André Rieu is een extra toestroom gepland verwacht.
Mobiliteit/Verkeer/Evenementen wordt gecoördineerd door de Gemeente Maastricht.

Bij navraag aan chauffeurs worden wij geattendeerd dat meerdere Bus-parkeerplaatsen verdeeld over Maastricht vol staan en dat zelfs de toestroom na de stad wordt beperkt.
In vele grotere steden wordt zelfs de toegang tot de stad ontzegt.

Handhaving Maastricht zal haar handjes vol hebben als we dit zo mogen inschatten. Natuurlijk ook Politie, hierin is altijd een goede samenwerking.

Zijn er voldoende bus-parkeerplaatsen in Maastricht?
Heeft de Gemeente Maastricht alle inspanningen verricht de toestroom goed te communiceren?
Is Maastricht toegankelijk voor grote verkeersstromen?
Zijn we er in Maastricht klaar voor de toestroom te beperken?

Is het een optie verbindingswegen richting centrum niet uit te breiden maar zelfs te beperken? Beperken tot uitsluitend toegankelijk voor bewoners?

Dit kan niet zonder gevolgen.

Is het een optie een goede infrastructuur aan te leggen buiten de stadsgrenzen van de gemeente Maastricht om vervolgens van daaruit een goede openbare infrastructuur aan te leggen?

Stadsbewoners geven ons te kennen dat grote aanpassingen noodzakelijk zijn en dat handhaven middels bekeuren gewenst is. Ook indien dit de stadsburgers van Maastricht raakt.

Via onze MeldkamerMaastricht.nl verkeerssituatie kunt u ons informeren. (inclusief 4 afbeeldingen)

  1. Het is inderdaad één grote chaos.
  2. Als je in een stad als M. woont zul je dit moeten accepteren.
  3. Het is een onbegonnen taak voor handhaving
  4. Die Sjenge zijn zeurpieten.
  5. Miene noam, Sjeng Mestreech a la Trottoir.
  6. Ons advies: Evenementen niet te veel concentreren in het Centrumgebied. André is ook aan een rand, prima geregeld zo. Het centrum heeft haar winkels en monumentale panden, dat is ook voldoende. Ijsfestijn kan ook prima op een industrieterrein of op een stuk land van een boer.
Categorieën
© copyright Geusselt Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

VERKEERSSITUATIE: Maastricht Stadionpkein overvol door bussen

Maastricht-Stadionplein, 14-12-2024/12:00u

Gemeente Maastricht geinformeerd over onhoudbare en ongewenste situatie ter plaatse.

Handhaving wordt aangestuurd.

I.V.M. rustijden beroepschauffers kan ook niet worden ingeschikt de bussen te verplaatsen.

Categorieën
© copyright Geusselt Handhaving Parkeren Stadionplein Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

VERKEERSSITUATIE: Maastricht Stadionplein – gebruik door recreatiebussen.

Maastricht – Stadionplein, vrijdag 13 december 2024 ± 15:00uur.

De hectiek van de afgelopen tijd is u ongetwijfeld niet ontgaan.
Ook wij hebben onze bijdrage geleverd de Gemeente Maastricht te informeren over een aantal verkeerssituaties in en rondom het MVV-stadion in Maastricht.

Het parkeerbeleid; de inrichting, onderhoud en handhaving vinden wij en met ons meerderen ook ingezetene van de Gemeente Maastricht ver beneden de maat.
De veiligheid en het veiligheidsgevoel is zeer verontrustend te noemen. NLmeldpunt.nl  benoemt, en dit kunt u nalezen, al enkele jaren de schrijnende situatie ter plaatse.

Handhavers die door u Gemeente Maastricht worden aangestuurd hebben een zware taak. Onze sympathie is met hen.
Het handhaven dient op basis van landelijke regelgeving aangevuld met plaatselijke regelgeving te zijn waarbij e.e.a. niet mag conflicteren en/of een onveilige of onduidelijke/misleidende situatie mag zijn.

Wij zijn van mening dat aan alle voorwaarden niet wordt voldaan en nodigen u uit samen met de heer Van Gasteren de locatie te bezoeken waar een uitwisseling van gedachten kan plaatsvinden. Zijn contactgegevens zijn bij u bekend.

Aanvullend een aantal afbeeldingen waaruit blijkt dat het eveneens voor het beroepsvervoer onduidelijkheid heerst gelet op de situatie.

Categorieën
© copyright Geusselt Handhaving Verkeersbord Verkeerssituatie

VERKEERSSITUATIE: verkeersborden Maastricht-oost – Stadionweg v.v..

Maastricht, 05-12-2024

Gemeente Maastricht, Beste Guido,

Vrij recent zijn er verkeersborden geplaatst in Maastricht-Oost die betrekking hebben op de Stadionweg.
Ik heb het vermoeden dat er iets is misgegaan waarvan ik je graag opmerkzaam wil maken aangezien ik vernam dat de borden geplaatst zijn vanwege de slechte bereikbaarheid door hulpdiensten.
Ik heb er mijn twijfels over dat dit dé reden is aangezien het verkeer dat hier parkeert het bouwverkeer is van de bouwaannemer Wijnen c.q. ingehuurd personeel. Tijdens de MVV thuiswedstrijden zijn er geen bouwactiviteiten.
Het bord E1 geeft aan dat er niet geparkeerd mag worden aan de zijde waar het bord zich bevind.
Vanaf de Olympiaweg is het verbod geldig voor de rechterzijde. In dit geval mag je dus wel aan de linkerzijde parkeren.
Aan de linkerzijde van de weg is over plusminus 30 meter een gele streep getrokken op het trottoir.
Deze gele streep is voor zover mij ter oren gekomen niet in officiële opdracht aangebracht en geregistreerd. Je kunt dit navragen bij de Gemeente Maastricht v.v.. Juridisch houdt dit geen stand.
Om terug te komen op mijn boodschap t.a.v ontbrekend verkeersbord.
Als de Gemeente Maastricht meent rondom het MVV-stadion geen voertuigen op de weg wil dan is het noodzaak meerdere borden te plaatsen, ook aan de P.d. Coubertinweg.
Rijdend vanaf de Stadionweg mag ook daar geparkeerd worden.
Een andere oplossing zou zijn: van het gebied een Parkeerzone gebied te maken. Dit kost minder tijd en geld aan verkeersborden en handhaving.
Ik stuur dit bericht ook via het meldpunt zodat het voor jullie en ons gedocumenteerd is.
Doe er je voordeel mee.
Met vriendelijke groet,
NLmeldpunt.nl
StadskrantMaastricht.nl
MeldkamerMaastricht.nl

Categorieën
© copyright Geusselt INFO Parkeren Verkeersbord Verkeerssituatie

Stadionweg Maastricht, E1 Parkeerverbod

Maastricht, 04-12-2024

Verkeersbord E1 verboden te parkeren - aluminium DOR 1000 mm Klasse 2 ...

Betekenis verkeersbord:

E1: Dit verkeersbord geeft aan dat je hier niet mag parkeren. Het verbod geldt voor de kant van de weg waar het geplaatst is, tot aan het eerstvolgende kruispunt.

Situatie 04-09-2024/10:51u.
Vanuit de Olympiaweg richting Stadionweg is het toegestaan links te parkeren voorbij de gele streep. Let wel links parkeren en niet rechts want daar staat het bord.

Gemeente Maastricht heeft de heffing en inning van parkeerboetes overgedragen aan Cannock Chase. Heeft u een parkeerbon? Dan stuurt Cannock Chase u, namens de gemeente Maastricht, een naheffingsaanslag parkeerbelasting. U moet de parkeerboete aan Cannock Chase betalen. Bent u het daar niet mee eens? Dan kunt u bezwaar indienen tegen de parkeerboete. Doe dat binnen 6 weken na de dagtekening die op de naheffingsaanslag staat.

In Nederland twee soorten parkeerovertredingen

In Nederland kennen we twee soorten parkeerovertredingen. Het parkeren zonder betalen van parkeergeld is namelijk een geheel ander soort overtreding dan het aan de laars lappen van de verkeersregels. Per gemeente kunnen verschillende tarieven worden gehanteerd. Onderstaande bedragen zijn daarom indicatief.

Niet naleven verkeersregels in 2024

De “echte” parkeerovertreding is de parkeerovertreding die het gevolg is van het niet naleven van de verkeersregels.

  • U parkeert bijvoorbeeld op een plek terwijl er een parkeerverbod is. Of u parkeert op plaatsen die voorzien zijn van blauwe streep zonder (geldig ingestelde) parkeerschijf. De boete hiervoor is € 120,- excl. adm. kosten.
  • Meer ergerlijke parkeerovertredingen pakken duurder uit. Zoals het hinderlijk of gevaarlijk parkeren, waarvoor een bon wordt uitgeschreven van € 160,- excl. adm. kosten. 
  • Als u zonder vergunning parkeert op een invalidenparkeerplaats kunt u een bon krijgen van € 490,-. Zelfs als u per ongeluk met slechts één wiel in zo’n gehandicaptenparkeerplaats staat, riskeert u dit bedrag. Waar ook nog administratiekosten bijkomen 

Indien u niet tijdig de boete betaalt volgt, na enkele aanmaningen, uiteindelijk een strafrechtelijke procedure.

Parkeren zonder te betalen

Een andere soort parkeerovertreding is het parkeren zonder te betalen, op plekken waar dit moet. Of omdat de toegestane parkeertijd is overschreden. De boete die hiervoor opgelegd wordt is feitelijk een gemeentelijke belastingaanslag. Veel gemeenten berekenen een bedrag van rond de 77.- euro, plus één uur parkeergeld, hoewel meer dan een uur ook kan, indien aannemelijk is dat dit terecht is.

Gevolgen van het niet (tijdig) betalen van de boete:
Bij deze aanslag volgt geen strafrechtelijke procedure indien u niet tijdig betaalt. De uiterste consequentie daarvan is hooguit dat de deurwaarder beslag legt op de auto of andere goederen en inkomsten. Ook kan op ieder moment een wielklem worden geplaatst die pas wordt verwijderd als de openstaande parkeerboetes zijn betaald, en uiteraard de kosten van de wielklem. Het laten verwijderen van een eventuele wielklem kost in Amsterdam € 214,- excl. de openstaande boetes. Eventuele wegsleepkosten € 373,-.

Als de parkeerautomaat defect is

Parkeerautomaten waarbij we tegen contant geld een parkeerkaartje kopen om achter de voorruit te leggen zijn vrijwel verleden tijd. Bij parkeerautomaten voert u tegenwoordig het kenteken in en betaalt via creditcard, bankpas of mobiele telefoon. Om te controleren of er is betaald, hoeft de controleur alleen het kenteken te scannen. Mocht de automaat defect zijn dan is er altijd wel een andere automaat te vinden waar betaald kan worden.

Per etmaal slechts één bon?

Je kunt per kalenderdag maar één parkeerboete per overtreding krijgen wordt regelmatig verkondigd. Dus zou je op die manier gebruik kunnen maken van “gratis” parkeertijd als je toch al een bon hebt gekregen. Overigens staat op de site van de Gemeente Amsterdam, dat je per 24 uur meerdere bonnen kunt krijgen in deze stad. Het is wettelijk trouwens niet meer verplicht dat een gemeente ter plaatse een bon uitschrijft en onder de ruitenwisser bevestigt. Je kunt de parkeerboete namelijk ook thuis gestuurd krijgen, bijvoorbeeld omdat via een rijdende scanauto gescand is dat er een overtreding heeft plaats gevonden.

Voor meer informatie kunt u de Gemeente Maastricht raadplegen over de juiste inhoud van regels en boete.
Per gemeente kunnen de regels afwijken.

Categorieën
© copyright Verkeersbord

Maastricht, Pastoor Jacobsweg

Kenmerk NL MELDPUNT:
XiLU7ODQa1EPztJd

08-02-2024

REGGEM 369831

VERKEERSBORDEN : Wij constateren dit bord in deze hoedanigheid, met een L.
Kunt u de sticker laten verwijderen.

error: Inhoud is beveiligd !!