Categorie: Terblijterweg Maastricht

Jouw bericht in de Stadskrant
stuur je mail naar: terblijterweg.maastricht@NLmeldpunt.nl

Categorieën
© copyright Gemeente Maastricht Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeerssituatie

Terblijterweg Maastricht – INFO

PUNT VAN AANDACHT

29-11-2025

De Terblijterweg is een weg in de buurt Wittevrouwenveld in Maastricht, die de verbinding vormt tussen Maastricht en Berg en Terblijt. De weg staat af en toe in het nieuws vanwege tijdelijke afsluitingen of werkzaamheden.

Recente actualiteiten en informatie over de Terblijterweg:

  • Afsluitingen en werkzaamheden: De weg wordt regelmatig gebruikt voor verkeer van en naar Maastricht. In november 2025 zijn er betonblokken geplaatst aan beide kanten van het voet- en fietspad om duidelijk te maken dat deze paden niet gebruikt mogen worden.
  • Ontwikkelingen: Op dit moment liggen er een aantal bezwaren over de vermeende aanpassingen die de Gemeente Maastricht wil laten uitvoeren.
  • Veiligheid en Overlast: Het NLmeldpunt.nl ontvangt veel meldingen over de recente aanleg.
    In het algemeen zet NLmeldpunt zich actief in verbeteringen door te voeren op het gebied openbare ruimte en veiligheid.
  • NLmeldpunt.nl: Heeft veel kennis en ervaring in meerdere disciplines en zoekt de samenwerking met meerdere overheden en specialistische bureau’s.
    NLmeldpunt.nl is een Nederlands platform waar berichten worden uitgewisseld om kennis te nemen van zaken van maatschappelijk of algemeen belang, met een focus op de regio Maastricht. Het functioneert als een nieuws- en informatieplatform waar burgers en bedrijven nieuws, ervaringen en informatie kunnen delen en bediscussiëren.
  • Melden: Meldingen m.b.t. Terblijterweg Maastricht kunnen rechtstreeks worden gemaakt via het e.mailadres terblijterweg@nlmeldpunt.nl
    Publicatie vindt plaats via dezelfde website.

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeerssituatie

Terblijterweg Maastricht, afsluiting voet- fietspad / 24-11-2025

Als uitbreiding op de bestaande afzetting heeft de Gemeente Maastricht op 24-11-2025 aan beide kanten van het voet- fietspad betonblokken geplaatst.
Er kan nu geen misverstand meer ontstaan dat het de bedoeling is dat beide paden gebruikt worden.

Wij blijven in afwachting of er aan de Terblijterweg ook een afgesloten afzetting komt over een breder gedeelte.
Op dit moment zijn de mensen die over het grasveld Scharn wandelen nog niet geïnformeerd.

Ons voorstel is dit over de volledige breedte te doen tussen de taluds.

Tijdens de werkzaamheden is meer afzetting noodzakelijk.

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeerssituatie

Fiets- voetpad Terblijterweg Maastricht heeft een afzetting gekregen

PUNT VAN AANDACHT

Maastricht, 22-11-2025.

11 november mochten we het bericht ontvangen van de Gemeente Maastricht.

Citaat:
Wij gaan de fiets voetgangers oversteek veiligstellen.

Het heeft even mogen duren.
16-09-2025: Verwijderen van omheining bouwplan De Schegge.
11-11-2025: Toezegging veiligstellen.
19-11-2025: Plaatsen afzetting

Vraagt u zich ook af wat de reden is waarom een onveilige heeft kunnen plaatsenvinden en waarom het zo veel tijd nodig heeft voordat de Gemeente Maastricht deze afzettingen heeft geplaatst.

Waarom is er voor deze afzetting gekozen en is deze afzetting voldoende en effectief?

—

Jean van Gasteren van NLmeldpunt vindt deze afzetting niet volledig en vraagt zich af of de Gemeente Maastricht werkelijk overtuigd is dat deze afzetting wel voldoende is.

Wanneer volgt de volgende fase in afzetting?

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht Verkeerssituatie

Maastricht, Terblijterweg fietsoversteekplaats tussen Habsburgerplein en Atletenbaan

27-10-2025

Maastricht, Terblijterweg fietsoversteekplaats tussen Habsburgerplein en Atletenbaan.

Oversteekplaats voor fietsen die afgesloten is onvolledig, zie afbeelding.
De afzetting en aanduiding zijn al enige maanden niet volledig, incorrect en er wordt geen zichtbare onderhoud op gepleegd.
De afbeelding die wordt meegezonden is de situatie van 27-10-2025 / 11:38 uur.

Wij verzoeken u Gemeente Maastricht per direct veilig te stellen en de afzetting en bebording te completeren.
Het inhuren van een professionele partij lijkt mij noodzakelijk gezien de situatie.

Categorieën
© copyright Geluid Terblijterweg Maastricht

Aartshertogenplein Maastricht

Aartshertogenplein Maastricht

Ja, wij ervaren ook erg veel overlast, geluid van het verkeerde. Vooral in de nacht. Soms denken we echt nu kom er een ongeluk.
Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeerspaal / Amsterdammertjes

Maastricht, Atletenbaan – aansluitende straat bij de Schegge

Maastricht, Atletenbaan – aansluitende straat bij de Schegge.

Op deze locatie stonden 4 verkeerspalen;

3 stonden vorige week instabiel
1 hiervan heb ik hiervan vorige week opgeraapt en tussen het hoge onkruid gelegd
1 hiervan heb ik gisteren uitgenomen omdat deze los stond en eveneens in het onkruid gelegd
1 staat nog steeds instabielk maar nog vast genoeg om niet te verplaatsen

Zojuist heb ik een van de twee palen die in het onkruid lagen opnieuw moeten plaatsen omdat deze was verplaatst.

Het vermoeden bestaat bij mij dat een iemand deze palen wil ontvreemden en stelselmatig aan het losdraaien is.

Wilt u de palen op korte termijn komen herplaatsen of moet ik deze in zekerheid stellen zodat u later een moment neemt de palen te herplaatsen?

Zie bijgevoegde foto.

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht

Geluidswal ophogen Terblijterweg

Aan weerszijden van het bestaande fietspad zuidelijk van de Terblijterweg liggen twee natuurlijke geluidswallen.
Om het geluidsoverlast te beperken is het beter dat deze tot 50 cm. voor het fiets- en voetpad worden doorgetrokken.
Ook de hoogte op geluidswallen op eenzelfde hoogte van plusminus 3 meter (bestaande maat) brengen .

De reden dat deze tot 50 van de van het fiets- en voetpad wordt voorgesteld is dat er een zo nauw mogelijke doorgang is voor zowel geluid als de illegale auto’s die over het fietspad de Terblijterweg oprijden.

Een verkeerspaal zowel op het midden van het fietspas maar ook op het voetpad plaatsen zodat de auto niet meer een weg kunnen banen over het fiets- en voetpad.

Categorieën
© copyright Geluid Geusselt Terblijterweg Maastricht

Geluidoverlast van Terblijterweg

Wij wonen nabij Terblijterweg en hebben veel last van het verkeersgeluid.

Categorieën
© copyright Gemeente Maastricht Geusselt Terblijterweg Maastricht

Terblijterweg oversteek OVERLEG

22-10-2025/08-11-2025

Gemeente Maastricht:
Oversteek moet blijven omdat deze er altijd is geweest

NLmeldpunt:
Is er een peiling geweest en zo ja wat zijn de resultaten?
We bouwen niet voor het verleden maar voor de toekomst en na behoefte.
UWC, Zwembad en parkeerplaatsen waren er 15 jaren geleden ook niet. Als u van mening bent dat wat er was terug moet komen dan kunnen we ook zeggen, voorheen was het allemaal gras en dat willen we nu ook. Wanneer begint u met het verwijderen van deze gebouwen?

Gemeente Maastricht:
Oversteek moet blijven omdat deze er altijd is geweest

NLmeldpunt:
15 jaren geleden was er minder verkeer op deze weg.
Welke maatregelen neemt u de verkeersintensiteit te verminderen?

Gemeente Maastricht:
We hebben hier geen budget voor

NLmeldpunt:
Er is voldoende budget. De prioriteit meer geld te krijgen is nu nummer 1.
Uw plan voldoet niet aan de eisen en de behoefte van deze omgeving.
Mensen uit deze omgeving (WVV, Scharn en Amby) worden al jaren niet gekend in de plannen. Het is een taak van de Gemeente Maastricht de mensen actief te betrekken.
Al 15 jaren, de tijd dat ik in Maastricht woon heb ik pas 1 maal een uitnodiging een meeting bij te wonen.

Ik en velen anderen met mij hebben meer dan sterk het vermoeden dat de Gemeente Maastricht ook dit plan er doorheen drukt zo heb ik u afgelopen vrijdag laten weten na aanleiding van ons telefoongesprek. Ook nu doet u dit opnieuw omdat zoals u zegt u blij bent budget te hebben gekregen.
Als ik e.e.a. samenvat:
Bestuur van de Gemeente Maastricht heeft akkoord gegeven op een plan waar onvoldoende de omgeving is gehoord, geen onderzoek is geweest, geen inspraak is geweest en er op afdeling Stadsinfra blind wordt vertrouwd.
Ik vind dit een schande en hier mag/moet echt verabdering in komen.
Wij gaan opnieuw in overleg met Gemeente Maastricht en starten een onderzoek.
Wij adviseren u in beraad te gaan en dit plan niet uit te voeren.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Voetpad en geen oversteek

Maastricht 08-11-2025

Voet en fietspad laten vervallen.

De mensen die hier gebruik van maken zijn voornamelijk mensen met een hond. Deze zijn het gewend om te lopen.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Terblijterweg oversteekplaats met verkeerslichten

Maastricht, 08-11-2025.
Deze oversteek dient minimaal met verkeerslichten worden voorzien. Het verkeers rijdt veel te hard en moet echt gedwongen worden te stoppen.
Zebrapad voor de voetgangers en fietsers hoort ook bij een dergelijke oversteek.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Terblijterweg-Maastricht oversteek

8 november 2025

Voet- en fietspad scheiden met 10 centitemer verhoogde trottoirband.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

54047

Oversteek volledig laten vervallen

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Aanleggen verkeerslichten

NLmeldpunt-Jean van Gasteren

Verkeerslichten is een ideale manier om verkeer te regelen.

Het is ook niet voor niets dat men deze aantreft bij verkeersintensieve bewegingen van meerdere gebruikers.

In onze huidige tijd zijn verkeerslichten gekoppeld met de voertuigen van de hulpdiensten die ervoor zorgen dat deze als er een noodsituatie is deze eenheden voorrang hebben.

Voor het aanleggen van voet- en fietsoversteekplaats zijn deze ook een probaat middel vanwege de sturing.

Standaard staat voor hen de verkeerslicht op rood en indien gewenst door een druk op de knop is het afwachten tot het verkeerslicht op groen springt voor hen.
Ook deze zijn eenvoudig af te stellen op andere verkeerslichten in de buurt. Een maximale snelheid kan hier prima mee gereguleerd worden.

Door het plaatsen van een verkeersregelinstallatie een ander woord voor verkeerslichten is het ook mogelijk geledebermen (voetgangers wachtplaatsen tussen rijbanen) te verwijderen. Hierdoor onstaat er ruimte een extra ba(a)n(en) aan te leggen.

Bij een combinatie van verkeerslichten en dubbelbaanse (weerzijde) ondervangen we een aantal veel voorkomende problemen.

  • Verwijderen van invoegstroken kunnen verwijderd worden
  • Doorstromening verkeer loopt vloeiend
  • Doorstroming bij calamiteiten ook voor hulpdiensten is vlottend en mogelijk met minder geluid
  • Minder filevorming
  • Minder geluidsoverlast
  • Oversteekplaats voor kwetsbare verkeersdeelnemers is beter gereguleerd

Voordelen kunnen ook nadelen bevatten.

  • Bij een meerbaanse weg kan harder worden gereden.
    Wij zien hier geen nadeel in omdat de Terblijterweg toch al wordt gebruikt als een racebaan. Snelheden van over de 90 kilometer worden op de ze max. 50km. toegestane weg toch al gehaald.
    Om deze snelheid te minderen zijn flitspalen functioneel echter deze worden slechts hoogzelden ingezet.
    Wij hebben voldoende ervaring om hier te kunnen zeggen wanneer deze wel worden geplaatst.
Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Aanleg verkeersdrempels en verkeersplein

NLmeldpunt-Jean van Gasteren

Eerst even de sumiere uitleg over de verschillen van deze verkeerssituaties.

Een verkeersdrempel is een korte verhoogde drempel zoals we deze van oudsher kennen.
Een verkeersplein is een lange (langer dan autolengte) verhoogde drempel zoals deze ook al de nodige jaren worden aangelegd.

Gelet op de maximale snelheid die er gereden mag worden is de keuze uit de hoogte en lengte van een drempel.

Ook de verkeersdeelnemers zijn is een factor waarmee rekening gehouden dient te worden.

Hulpdiensten vervoeren mensen en hebben vaak haast de orde, veiligheid en dienstverlenend te handelen. Denk hierbij aan Politie, Brandweer, Ambulance.

Vooral een AMBULANCE zien wij als dienstverlenend omdat hier mensen in behandeld worden.
Overige hulpdiensten kunnen hun voertuigen hier eenvoudig op aanpassen. Het is ook een kwestie van openstaan.

Op een rijbaan waar 50 kilometer de maximale snelheid is worden vaak verkeerspleinen gebruikt waarbij het hoogteverschil 8 centimeter is.

De huidige auto’s merken amper deze verhoging en daarmee heeft dit niet meer een snelheidsremmend effect.
Het is dan ook zeer de vraag of er voor een dergelijke constructie gekozen moet worden. Dit buiten het feit dat de kosten hiervan ook betaald moeten worden uit de via belastingen ontvangen gelden.

Voor hen die wel remmen en optrekken is een geluidsoverlast op de loer.

Zo weinig mogelijk obstakels inbouwen zorgt voor een vloeiende doorstroming.
Een zeer effectieve manier van snelheidbeperkende maatregelen zijn bochten in de weg aanbrengen of de weg breder maken.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Aanleg dubbelbaanse Terblijterweg

NLmeldpunt-Jean van Gasteren

Het is mogelijk om van de enkelbaanse wegen dubbelbaanse wegen te maken en daarnaast afslagen te realiseren.

Het zou minimaal het compromis kunnen zijn daar waar mensen aanwonend zijn. Denk hierbij aan de Atletenbaan en Estafette.

De huidige invoegstroken geven aanleiding tot hard optrekken waardoor geluidoverlast ontstaat.
Dit gegeven is de Gemeente Maastricht volop bekend gelet op de eerdere meldingen.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Aanleggen TUNNEL

NLmeldpunt.nl-Jean van Gasteren

Het is reëel gezien in de huidige omstandigheden erg kostbaar een tunnel aan te leggen bij de onlangs gerealiseerde fietspad.

De Gemeente heeft hierin geen actief beleid gevoerd om in contact te treden met de bewoners van Maastricht en NLmeldpunt.

Technisch gezien was/is het wel mogelijk (geweest) een gelijkvloerse verbinding te maken tussen het nieuwe en het oude fietspad.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Aanleggen BRUG

NLmeldpunt-Jean van Gasteren.

Er is onvoldoende ruimte voor het aanleggen van een brug waarbij een maximale hellingshoek van 4% moet worden aangehouden.

Deze 4% is de maximale hoek volgens gemeente om ook minder valide toegankelijkheid te bieden de brug te belopen of rollen.

Wij zijn benieuwd of alle wegen in Maastricht worden aangepast om aan deze norm van 4% te voldoen.

Denk hierbij aan de toegang van de Maasbruggen, Sint Pietersberg, Loop-fietsbrug over de Maas en er drie snel te benoemen.

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Situatie Atletenbaan

Atletenbaan: voor openstelling

—

Na openstelling Atletenbaan en incident

Incident: illegaal losschroeven en verwijderen verkeerspalen.
Er zijn terugkoppelingen van de Gemaante Maastricht. Als dergelijke incidenten te vaak voorkomen worden de verkeerspalen niet teruggeplaatst.

—

27 oktober na afsluiting fietsoversteek

De foto is genomen vanuit fietspad Burgemeester Habsburgerstraat.
Van een aanduiding gesloten voor fietsers is hier geen sprake.
Melding is meermaals gemaakt en bij de Gemeente beken. Helaas is hier nog geen tijd genomen deze situatie aan te passen en duidelijkheid te geven.
Wij hebben het vermoeden dat de Gemeente Maastricht vertrouwt dat fietsers afstappen en zich gedragen als voetganger.
Met de fiets aan de hand over het trottoir lopen is zoals het dan hoort.

Wij vragen ons af of de Gemeente Maastricht te weinig ervaring heeft met het weggedrag van fietsers, fatbike, brommer, scooter en overig verkeer.

—

Van een schrikhek (rood-wit reflecterend) is hier geen sprake.

—

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Huidige situatietekening 01-11-2025

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Situatie tekening 19-08-2025 – Oversteek Terblijterweg

Categorieën
© copyright Gemeente Maastricht Terblijterweg Maastricht Verkeersoverlast Verkeerssituatie

INlezen en MEElezen

01-11-2025

Beste lezer,

Dank voor het bezoeken aan dit INgesprek gesprek platform.
1 november starten we voor het eerst met dit platform met de intentie mensen niet alleen te informeren over een onderwerp maar juist om met u van gedachten te wisselen.

Ons eerste onderwerp Terblijterweg is zeer actueel juist omdat er een voet- en fietsoversteekplaats ligt tussen de Ateletenbaan en Habsburgerstraat

In de laatste 15 jaren is de verkeersintentieteit op en rond de Terblijterweg net als in de GEUSSELT gegroeid waardoor er meer druk is komen te liggen op en rond deze wegen en de naastgelegen wegen en paden.

Oorzaken van stijging in verkeersbeweging:

  • Algemeen landelijke tendens
  • Bouw van United World College (UWC)
  • Uitbreiding van en op het Sportcomplex met
    • Zwembad Geusselt
    • Maastrichtse Hockeyclub
    • RKASV sportclub
    • Jue de boules
    • Atletiek
  • Aanleg parkeerplaats Vijfkamp
  • Aanleg fiets- en voetpaden door het Geusseltpark
  • Komst van Zorgpark Scharn
  • Aanleg woonplan De Schegge
  • Door de verdringing van de auto in de naastgelegen wijken als gevolg van betaald parkeren.

Kortom, alle reden Terblijterweg onder de loep te nemen.

Hoe maken we de Terblijterweg toegankelijk en veilig voor iedereen en nemen we de bestaande overlast weg of op zijn minst beperken we de overlast en ergernis die door u weggebruikers en omwonende ervaren.

De druppels die de emmer deden overlopen waren de ver onder de maat zijnde nieuwe verbinding van fiets- en voetpad oversteekplaats aan de Noordzijde de Atletenbaan.

Na meldingen aan de Gemeente Maastricht over de onveilige situaties smeedde de Gemeente een nieuw plan.

Na aanhoudend aandacht vragen voor de problematiek niet alleen op de Terblijterweg maar op de Geusselt door NLmeldpunt is de maat vol en klommen we in de pen en wendde ons ook tot Burgemeester en Wethouder en de Raadsleden.

John Aarts had aandacht en maakte de toezegging als aandacht te hebben voor de gegroeide problematiek.

Enige tijd later kregen we na herhaaldelijk aandacht vragen de uitnodiging voor een plenair overleg.
22 oktober werd een treffen georganiseerd waarbij NLmeldpunt voor een zoveelste maal de indruk kreeg dat de Gemeente Maastricht haar plan probeerde op te leggen en er niet gesproken mag worden van een pleinair overleg.
Er was geen aandacht en tijd ingepland om met een brede visie de omgeving (Terblijterweg en aanpalende wegen) toekomstbestendig te maken.

Men had enkel oog voor de oversteek en de beperkte financiele middelen die hiervoor beschikbaar zijn.

Als ik dit vrij mag vertalen. Men sluit haar ogen en probeert met pleisterplakken de omgeving op te lappen en de mensen te vriend te maken met een dode mus.
Oogkleppenpolitiek en zich onttrekken aan haar verantwoording dit deel van Maastricht (Oostelijk Maastricht) veilg en toekomstbestendig te maken.

Het is ons niet gelegen de Maastrichtse politiek negatief in de publiciteit te zetten maar een veilige en toekomstbestendig omgeving te krijgen die past in de visie van de gebruikers van dit Stadsdeel.

Hierbij vragen we uw aandacht en roepen op tot INgesprek te gaan op dit platform zodat we een nieuw verslag kunnen uitbrengen van uw gedachten.

We hebben de Gemeente Maastricht geïnformeerd over onze inspanningen en verzocht de aanpassingen die opnieuw te wensen overlaten niet uit te voeren.

Het is nu aan u INgesprek te gaan en uw input te geven via o.a. dit platform.

Er zijn door ons een tweetal treffen gepland.
Zaterdag 1 november bij belangstelling (14:00-16:00), (treffen Mc Donalds).
Vrijdag 7 november bij belangstelling (19:30-20:00). (treffen Mc Donalds).

Zaterdag 8 november bij belangstelling tussen (14:00-16:00) (treffen Mc Donalds).

Uw input kunt u aanleveren via het e.mailadres:
terblijterweg@nlmeldpunt.nl

LEES MEER Terblijterweg Maastricht

Categorieën
© copyright Geusselt Groen Terblijterweg Maastricht Verkeerssituatie

Fietspad, Maastricht-Oost t.h.v. Atletenbaan-Terblijterweg

Maastricht, 16 september 2025 – 16:28uur melding
Constatering 15:20uur.
Kenmerk: 51267-eXdxL4r6y1pz7G8

Maastricht, Terblijterweg – Atletenbaan nieuwe fietspad.

Vandaag is het fietspad voor publiek toegankelijk gemaakt door de afrastering te verwijderen.
Zonder vooraf het groen/onkruid te verwijderen waardoor tot 70 cm. van het fietspad niet te gebruiken is. Het is al een onveilige verkeerssituatie maar nu nog meer.

Verzoek met hoge urgentie voor onderhoud/afsluiting.

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersoverlast

Verkeer: Op de Terblijterweg, wordt veel te hard gereden

06-08-2025

Maastricht, Terblijterweg.

Er wordt veel te hard gereden op de Terblijterweg tussen Stadionplein en Oostermaasweg.

Snelheden van ruim boven de maximale toegestane snelheid.
Het hard optrekken van auto’s om als eerste op het eenbaansgedeelte voorop te kunnen rijden neemt toe.

Wij roepen de Gemeente Maastricht op drastische en blijvende maatregelen te nemen.
De mensen uit de directe omgeving houden hun hart vast en vrezen ernstige ongelukken.
Ook een ingrijpende aanpassing in de voet- en fietsoversteek plaats is noodzakelijk. Dodelijke ongelukken liggen op de loer.

Wacht niet met ingrijpen tot het te laat is.

Wij hebben met meerdere personen NLmeldpunt.nl enkele malen eerder gevraagd ons te ondersteuenen door met u het gesprek aan te gaan.
Blijft u in afwachting van ons ingrijpen of neemt u maatregelen?

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht Verkeerssituatie

Terblijterweg 4imEPGOdTygDfl59 

Maastricht, 10/07/2025 .

Geacht college van burgemeester en wethouders van Maastricht, Geachte stadsdeelregisseurs,

Wij vragen uw aandacht voor het hieronder benoemde en verzoeken om uw reactie met vermelding van ons kenmerk: 4imEPGOdTygDfl59 

Datum en tijd waarneming, bij benadering: 10/07/2025 18:45 

Titel: 10-07-2025 / 18:45 uur – Maastricht, verbinding Atletenbaan-Estafette 
Afzender: 
E.mail: algemeenbelang@nlmeldpunt.nl 
Telefoon: 0031629535380 
Melding: 

HOGE URGENTIE

Maastricht, 10 juli 2025 / 18:45 uur.

MET KLEM VERZOCHT, NIET OPENSTELLEN de verbinding tussen Atletenbaan en Estafette.
Aanleg voldoet niet aan de eisen en regelgeving. Het betreft een zeer gevaarlijke wegdeel.

Ik zal mij beperken tot 1 afbeelding van de betreffende situatie. Overige heeft u eerder ontvangen.

Helaas is er iets misgegaan met de aflevering van onze eerdere melding waardoor wij genoodzaakt zijn u het bericht opnieuw te bezorgen.

COPY

Maastricht, 8 juli 2025 / 20:25uur.

Vanmiddag 8 juli 15:00 uur viel mij de eer het nieuwbouwplan tussen de Terblijterweg en de Olympiaweg te mogen bezoeken.

Nadat het wegdek was opgeruimd en ingeveegd leek vanaf een afstand dat de verkeersinrichting voor doorgaand verkeer gestremd weleens niet aan de eisen zou kunnen voldoen.

Bij nameten blijkt dat ook dit deel van deze weg niet aan de eisen voldoet zoals deze van kracht zijn volgens mijn interpretatie.
Ook hiervoor kan ik niet anders dan concluderen dat het een levensgevaarlijke situatie betreft. U Gemeente Maastricht laat mij geen andere keuze u hierin opnieuw op uw verantwoordelijk te wijzen en ook dit deel van de weg niet open te stellen voor gebruik.
U Gemeente Maastricht bent verantwoordelijk en aansprakelijkheid bij ongevallen als u gebruik toestaat. Zoals ik dit mag inschatten ligt ook hier  ernstige verwondingen met blijvend letsel en dodelijke afloop op de loer.

Het zal u niet verbazen dat ik mij afvraag welke persoon of personen goedkeur hebben gegeven dit op deze wijze goed te keuren voor definitieve inrichting.

De technische gegevens heb ik in mijn bezit.
Vooralsnog zal ik een achttal afbeeldingen met u delen zodat u College van burgemeester en wethouders, Stadsdeelregisseurs en Politiek een indruk heeft waarover ik u informeer v.v.

Ook hier zijn enkele voor de hand liggende oplossingen mogelijk en noodzakelijk.
Als u hierin door mij gekend wilt worden dan kunnen we hierover afspraken maken.

Als u onze acht afbeeldingen (plusminus 35 mb) niet heeft ontvangen wil ik u vragen mij dit te laten weten.

Vertrouwend op uw wijze besluitvorming.

Met vriendelijke groet,

Jean van Gasteren
NLmeldpunt.nl

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

Terblijterweg Maastricht 35601-4921 / 02-07-2025

REACTIE bijgevoegd van Gemeente

Beste Gemeente Maastricht,

Wij hebben op 02 juni 2025 een melding voor u ontvangen.

Deze is geregistreerd als: MeldkamerMaastricht.nl (ID #35601)

WEGDEK-35601-4921

Kop/Categorie:

WEGDEK: Maastricht, Terblijterweg/Habsburgerstraat –

Voetgangersoversteekplaats v.v.

Bericht:

Maastricht, Terblijterweg en aanpalend Fietspad richting

Habsburgerstraat.

Er wordt ons in de afgelopen 2 jaren nadrukkelijk verzocht door meerdere

buurtbewoners wanneer dit deel openbare ruimte wordt opgeknapt en

veilig gemaakt. Na alle hoogwaarschijnlijkheid als het nieuwbouwterrein

bijna gereed zal zijn is dan mijn antwoord.

Aangezien er nu duidelijk vorderingen zijn en de bestratingen/mogelijk

ook asfalt worden aangelegd is het een goede gelegenheid dit te

combineren zo wil ik namens velen vragen.

Voetgangersoversteekplaats nabij bouwterrein:

Zijn er mogelijkheden de oversteekplaats veiliger te maken voor

oversteken; stalen grondbeugels, fluorescerende verf op blokmarkering,

verkeerslichten.

Fietspad tussen Terblijterweg en Habsburgerstraat:

Is er financiële ruimte deze openbare ruimte op te knappen en veilig te

maken?

Trottoir tussen Terblijterweg en Habsburgerstraat:

We zouden het zeer op prijs stellen als het trottoir opnieuw bestraat

wordt. Dit deel van de openbare ruimte is al enige tijd zeer oneffen.

Persoonsgegevens indien hiervoor toestemming verleend door afzender.

Naam afzender:

E.mail afzender:

@nlmeldpunt.nl

Opgegeven datum:

02/06/2025 10:00

Afbeelding snelkoppeling:

AVG:

Ik ken de verwerkingsprocedure, AVG en privacybeleid

NLMELDPUNT en verleen toestemming mijn melding volgens opgave

te verwerken.

Wij vertrouwen u hiermee van dienst te zijn.

Als u vragen heeft kunt u zich bij ons melden via het

terugkoppelingsformulier:

Datum server NLMELDPUNT: 02/06/2025

Sent from NLmeldpunt .nl + MeldkamerMaastricht .nl

Gemeente Maastricht:

Op 23 jun. 2025, om 11:35 heeft NoReplyZaakAfhandeling <NoReplyZaakAfhandeling@e-loket.maastricht.nl> het volgende geschreven:

Beste heer, mevrouw,

Bedankt voor uw melding.
De genoemde wensen vallen niet binnen de scope van het project.
U kunt altijd een melding maken bij stadsbeheer om uw wensen Tkenbaar te maken. Wellicht dat zij hier iets voor u in kunnen betekenen.

Vertrouwende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,
Team Mobiliteit

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht Verkeersbord Verkeersoverlast Verkeerssituatie

27-06-2025, Maastricht  – Verkeer – Zeer gevaarlijke verkeerssituatie, nog niet opengesteld aan de Terblijterweg

Maastricht, 27 juni 2025.

Sinds enkele dagen is aan de Terblijterweg het nieuwe neerwaartse fiets en voetpad gerealiseerd.

Beiden zijn tot op heden niet opengesteld voor verkeersgebruik.

Ik wil u met klem adviseren dit ook niet te doen aangezien ik met mijn kennis en ervaring binnen infra deze verkeerssituatie als zeer gevaarlijke oversteek acht waarbij dodelijke ongevallen het gevolg kunnen zijn bij het in gebruik nemen onder deze aanleg.

Wetende dat de aansluiting naar de overzijde vanwege een hoogteverschil met de kruisende weg Atletenbaan een keuze vereiste tussen  tunnel/brug/anders dit een ondergeschoven kindje bleek.

Als Gemeente heeft u alle verantwoordelijkheid voor de aanleg en onderhoud van de openbare ruimte.

Gevaarlijk met mogelijke dodelijke gevolgen zo wil ik herhalen bij het in gebruik nemen onder deze omstandigheden.

Argumenten:
> Het zicht door het gemotoriseerd verkeer komend vanaf Berg en Terblijt over de Terblijterweg zijn de laatste 2 meter over een afstand die hier geoorloofd is.
> Het kruisende verkeer heeft gelet op de hoogte waarvan het afkomt een redelijk vrij zicht als de bomen goed gesnoeid worden onderhouden. Echter gelet op de bocht die zich in de laatste meter voor de kruisende Terblijterweg  bevinden is hier te weinig aandacht voor het uit deze richting komende verkeer.
> Het Verkeer dat van rechts komt kan worden gezien mits een hoekverdraaiing met het hoofd wordt gemaakt van minimaal 110 graden.
> Het overstekende verkeer van de Terblijterweg in de oude situatie voelde zich niet veilig vanwege: het veel te hard rijden dan de maximale toegestane snelheid .
> In een eerder verzoek om snelheid remmende verkeersmaatregelen ontving ineen terugkoppeling dat ik mocht aangeven op welke lichtmast ik een smiley geplaatst wilde zien.
Een smiley zoals u weet heeft te weinig snelheid remmende gevolg.
> Bij regen, hagel, sneeuw, zand of bladeren op het trottoir en fietspad maakt dat dit T. en Fp. glad zijn en onderuit glijden voor de hand liggend zijn.
> Er is te weinig tot geen vrije val mogelijk aangezien er amper 2,5 meter beschikbaar zijn alvorens op de kruisende Terblijterweg te geraken.

In mijn loopbaan binnen de Infra heb ik meermaals te maken gekregen met ongelukken met dodelijke afloop en blijvende invaliditeit.
U informerende dat ik als aan aannemerszijde de toezichthouders/gemeente verzocht veiligheidsmaatregelen te nemen die werden afgewezen had dit zeer ernstige gevolgen voor de gedupeerde partijen.
Wat zou u doen nu u deze informatie heeft? Afwachten op een ongeluk en dan pas maatregelen nemen. Wat als het uw kind, kleinkind of familie is die onder tot de gedupeerde behoren?
Voelt u zich dan verantwoordelijk of persoonlijk verantwoordelijk.

Ik wil u vragen dit niet af te wachten maar de juiste maatregelen te nemen om ongelukken te voorkomen.

Door u een aantal afbeeldingen te tonen zal ik u informeren over de situatie.

Om toch positief af te sluiten wil ik u informeren over de mogelijkheden die ik zie deze gehele situatie danig veiliger te maken.

Verkeerslichten plaatsen met knopaansturing voor het te kruisen Terblijterweg verkeer.
> De ingreep plaatsing verkeerslichten zorgt tevens voor een remmende werking als de verkeerssituatie dit vereist. Ook een andere aansturing is mogelijk als u dit wilt combineren met de huidige VRI ter hoogte van Oostermaasweg en Olympiaweg.
Hulpdiensten hebben bij een juiste instelling geen hinder van.
> De veiligheidszone tussen de twee weghelften verdient een stalen frame aan weerszijde met rood-wit retro reflecterende opleg.
> Het geheel zou nog veilig zijn als u de wegkruising in haar geheel met 10 centimeter ophoogt t.o.v. de bestaande Terblijterweg.

U nogmaals informeren dat dit geen veilige situatie betreft verzoek ik u met klem  deze verkeerssituatie niet open te stellen.
Het is verstandig en aan te bevelen hiermee te wachten dan aansprakelijk te worden gesteld.

Als u van gedachten wilt wisselen over oplossingen dan houd ik mij ten dienste.

Ik wens u wijze besluitvorming.

Hoogachtend,

Jean van Gasteren

NLmeldpunt.nl – MeldkamerMaastricht.nl

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

Auto: rijden te hard

02-06-2025

Auto’s rijden te hard op de Terblijterweg in Maastricht

Categorieën
© copyright Geluid Terblijterweg Maastricht Verkeersoverlast

Verkeer: hard rijden motorvoertuigen

02-06-2025

Terblijterweg

Motorvoertuigen rijden veel te hard

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht

WEGDEK: Maastricht, Terblijterweg/Habsbur – Voetgangersoversteekplaats v.v.

02-06-2025

Maastricht, Terblijterweg en aanpalend Fietspad richting Habsburgerstraat.

Er wordt ons in de afgelopen 2 jaren nadrukkelijk verzocht door meerdere buurtbewoners wanneer dit deel openbare ruimte wordt opgeknapt en veilig gemaakt. Na alle hoogwaarschijnlijkheid als het nieuwbouwterrein bijna gereed zal zijn is dan mijn antwoord.

Aangezien er nu duidelijk vorderingen zijn en de bestratingen/mogelijk ook asfalt worden aangelegd is het een goede gelegenheid dit te combineren zo wil ik namens velen vragen. 

Voetgangersoversteekplaats nabij bouwterrein:
Zijn er mogelijkheden de oversteekplaats veiliger te maken voor oversteken; stalen grondbeugels, fluorescerende verf op blokmarkering, verkeerslichten.

Fietspad tussen Terblijterweg en Habsburgerstraat:

Is er financiële ruimte deze openbare ruimte op te knappen en veilig te maken?

Trottoir tussen Terblijterweg en Habsburgerstraat:

We zouden het zeer op prijs stellen als het trottoir opnieuw bestraat wordt. Dit deel van de openbare ruimte is al enige tijd zeer oneffen.

Gemeente Maastricht:
Deze werkzaamheden zullen we op korte termijn, nog voor de bouwvakvakantie uitvoeren

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht verlichting

ELEKTRA:Terblijterweg Maastricht

Maastricht, Terblijterweg

Lichtmast 34 + 32 branden al plusminus 1 week niet.

Gemeente Maastricht:
Dankjewel voor uw melding

28-05-2025

Categorieën
© copyright Terblijterweg Maastricht verlichting

ELEKTRA: Terblijterweg Maastricht – LM 37-zuid

Maastricht, Terblijterweg

LM, Lichtmast 37, dit is een hoge lichtmast met twee armaturen.
Het op het zuiden gericht deel geeft geen licht/ defect.

07-05-2025

Categorieën
© copyright Geusselt Terblijterweg Maastricht

Maastricht, Bouw woningen aan de Olympiaweg (MVV-stadion)

Olympiaweg - Terblijterweg Maastricht

Oorspronkelijk bericht: 4 april 2024

Ik kan er mij alles bij voorstellen!
Wie heeft er de behoefte tussen het MVV-Maastricht stadion en een drukke Terblijterweg aan de Olympiaweg te wonen?

Velen realiseren zich niet wat het betekent tussen de drukte van verkeer te wonen.
De Terblijterweg lijkt wel een racebaan, het geluid van brullend optrekkende en piepend remmende auto’s en motoren in combinatie van wel 20 keer dagelijks het geluid van sirenes van Ambulance, Brandweer en Politie.

Stevige huur- en koopprijzen en lawaaioverlast er gratis voor lief bijnemen. Mij niet bellen…..

Slechts enkele vierkante meters een gigantische ellende, realiseer je waar je aan begint.
Voor welke doelgroep wordt hier gebouwd?

Sociaal minder bedeelden of studenten zeker niet de burgemeester.

error: Inhoud is beveiligd !!